Hyundai chấp nhận thất bại của dòng xe Genesis tại Anh

Mặc dù đã Genesis thành thương hiệu xe sang riêng và quyết tâm chinh phục thị trường Mỹ bằng một loạt một xe, nhưng mẫu Genesis đầu tiên đã bị khai tử tại Anh do doanh số quá thấp.

Theo trang Autocar, từ năm 2015, Hyundai chỉ bán được 50 chiếc Genesis tại Anh, dù hãng xe Hàn Quốc từng tự tin rằng mẫu xe này có thể cạnh tranh với BMW 5-Series và Mercedes-Benz E-Class.

Nói về quyết định rút dòng xe Genesis tại Anh, Giám đốc Hyundai Anh quốc - ông Tony Whitehorn cho biết đơn giản là thị trường châu Âu nói chung và Anh nói riêng không có nhu cầu với dòng xe này, với động cơ V6 3.8L.

“Genesis chưa bao giờ được sản xuất cho thị trường châu Âu, mà nó được phát triển theo thị hiếu của Hàn Quốc và Mỹ. Người tiêu dùng châu Âu, đặc biệt là Anh, không có nhu cầu với một mẫu sedan cỡ lớn sử dụng động cơ V6 3.8L." ông Whitehorn nói.

“Chúng tôi chủ yếu chỉ muốn thăm dò thị trường: nhiều người nói với chúng tôi rằng họ thích lái xe Genesis ở Mỹ và thích nó. Mẫu xe này cũng được bán tại Australia và khá thành công ở đó, nên nó có cả bản tay lái nghịch; và nhân tiện, chúng tôi muốn thử với thị trường Anh (cũng lưu hành xe tay lái nghịch),” ông Whitehorn giải thích.

Hiện chưa rõ Hyundai có kế hoạch ra mắt thương hiệu Genesis một lần nữa tại Anh không, nhưng nếu có thì có lẽ cũng phải sau nhiều năm nữa, và nhiều khả năng sẽ bắt đầu bằng mẫu SUV sắp tới của thương hiệu này.

Nhật Minh
Theo Autocar

• Toyota Camry 2025 chốt ngày ra mắt, sẽ có bản Hybrid dẫn động 4 bánh

• Toyota Vios hoàn toàn mới được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam

• Thiết kế ngăn để cốc khác lạ trên "tân binh" Lexus TX 2024

• Suzuki Jimny sẽ có giá bán lên tới gần 1 tỷ đồng tại Việt Nam?

• Lexus sẵn sàng làm xe bán tải hạng sang

• Ford Ranger Sport 2023 nhận cọc tại Việt Nam, dự kiến ra mắt ngay tháng 4

• Hyundai Elantra 2024 có nhiều trang bị sẽ "ghi điểm" với khách Việt

• Hyundai Accent 2023 chính thức ra mắt, nhiều trang bị "hợp nhãn" khách Việt

• Ô tô nhập khẩu xin giảm 50% lệ phí trước bạ như xe sản xuất trong nước

• Toyota Corolla Altis Hybrid - xe xanh cho hành trình cân bằng cuộc sống

• Honda CR-V 2023 "chạm ngõ" thị trường Đông Nam Á, khách Việt chờ đợi

• Từ 22/3/2023: Miễn đăng kiểm lần đầu với ô tô mới, kéo dài chu kỳ đăng kiểm xe gia đình

• Giá xe Ford Ranger niêm yết và lăn bánh tháng 3/2023

• Toyota Hybrid đồng hành cùng điện hóa ô tô tại Việt Nam

• Toyota Camry 2.5 HEV - Phân tích 4 lợi ích từ động cơ Hybrid

• Toyota Innova Cross (Innova 2023) sẽ ra mắt tại Việt Nam vào giữa năm sau?

• Toyota Innova 2023 chính thức ra mắt: thiết kế lột xác, có bản hybrid

• Xe điện Toyota bZ4X vừa mở bán đã "cháy hàng", đầy hứa hẹn về Việt Nam

• Toyota Innova 2023 lộ ảnh ngoại thất, có gói an toàn nâng cao

• Mazda CX-5 2023 sẽ có phiên bản động cơ hybrid

• Kia Seltos 2024 ra mắt tại Mỹ có hộp số mới, động cơ mạnh hơn

• Vinfast giới thiệu chi tiết VF 6 và VF 7 tại "Los Angeles Auto Show 2022"

• Xe hybrid - Toyota Prius 2023 bán chạy nhất thế giới ra bản mới, nâng cấp toàn diện

• Khách Việt chia sẻ lợi ích khi mua phiên bản Toyota Hybrid

• Innova 2023 lộ dáng giống SUV, hứa hẹn "đổi vận" khi về Việt Nam

• Toyota bZ4X đồng loạt mở bán ở Thái Lan, Indonesia sau khi tiếp cận Việt Nam

• Doanh số ô tô trong nước tăng mạnh vào cuối năm

• Toyota Innova 2023 lần đầu lộ diện không ngụy trang

• Chi tiết Honda WR-V 2023: đối thủ của Toyota Raize, Kia Sonet nếu về Việt Nam

• Toyota vẫn là thương hiệu giá trị nhất ngành ô tô, Tesla gây bất ngờ

• Bởi công ty thiết kế web tại Hải Dương